آغاز عملیات نصب برج مراقبت فرودگاه

وی که مهندس مکانیک و اصالتا بمی است، گفت: برج مراقبت فرودگاه گناباد یک سازه ی فلزی به ارتفاع ۱۲ متر می باشد که ساخت آن ۴۵ روز به طول انجامید و در اصفهان ساخته شده است و چهارصد میلیون ریال هزینه داشته است.
از مهندس پرسیدیم، کار برج چیست و آیا ایشان تجربه ی کاری قبلی هم دارند؟
همانطور که از اسم برج مراقبت پیداست، مسئول برج در بالای اتاقکی که تعبیه شده به طور مداوم نظارت و مراقبت از باند فرودگاه را جهت Take off یا Landing را بر عهده دارد که باند از موانع مختلف پاکسازی و ایمن باشد که به اصطلاح بدان clearing گفته می شود و حتی هدایت هواپیماهای عبوری را نیز می تواند انجام دهد.
و این چهارمین کار بنده  است که اولی فرودگاه بم، دومی در رفسنجان و سومی را در شهر نجف عراق نصب کردیم و طراح و نصاب آن ها هم خودم بوده ام و اکنون  هم که چهارمین برج مراقبت موبایل فلزی را در فرودگاه گناباد نصب می کنیم .و طبیعتا اکثر ایرادات گذشته بر طرف شده و سازه ای با ارتفاع بیشتر و امکانات بهتر و اتاقک بزرگتر، عایق صوتی و حرارتی،پنجره های دو جداره ی لمینیتِ رفلکسی،دارای امکانات نصب LCD و آنتنهای مختلف و بالاخره دارای تهویه مطبوع برای فرودگاه گناباد آماده شده است.
از مهندس در مورد اهمیت فرودگاه پرسیدیم؟
وی با نگاهی عمیق گفت: شما خود شاهد زلزله ی ویرانگر بم بودید. واقعا اگر فرودگاه نبود، انتقال مجروحان و عملیات امداد رسانی بسیار کندتر بود و به مراتب تلفات بیشتری داشتیم و با توجه به زلزله خیز بودن ایران، و خصوصا این مناطق، فرودگاه بسیار ضروری است. و از دید حمل و نقل بار و یا دید نظامی و مسافرین و دانشجویان و اساتید هم، گناباد نیاز زیادی به این پروژه دارد.
از مهندس در مورد روند کار فرودگاه گناباد  می پرسم؟
وی می گوید: مسئله ی اصلی در فرودگاه باند آن است که در گناباد عرض و طول باند بسیار مناسب انتخاب شده که می تواند در حد و اندازه های بین المللی باشد. خصوصا که بسیاری از فرودگاه های کشور در حال حاضر با این که تقریبا بین المللی هستند که البته در مورد آن ها مرز هوایی می گویند، چون فقط به سوریه یا مکه یا دبی پرواز دارند و نه سایر کشورها، و طول و عرض باندآنها کمتر از فرودگاه گناباد است.
وی ادامه داد: طول ۱/۵ کیلومتر و عرض ۳۰ متر برای یک فرودگاه داخلی کافیست و این در حالی است که طول باند فرودگاه گناباد ۴ کیلومتر و عرض ۶۰ متر است.

 

به نقل از سایت گناپا