تغییر مدیریت اداره راه و ترابری

 مراسع تودیع رئیس اداره ره و ترابری گناباد مهندس غلامرضا علی آبادی و همچنین معارفه ریاست جدید این اداره مهندس مرادی روز چهارشنبه ۱۸ شهریور ماه در سالن اجتماعات فرمانداری برگزار شد

. این مراسم با حضور حجه الاسلام صادقی امام جمعه شهرستان ، مهندس صفایی فرماندار، مهندس سمیعی معاون اداره کل راه و ترابری استان خراسان رضوی ، مهندس علی آبادی و مهندس مرادی برپا شد.در ابتدای جلسه مهندس علی آبادی گزارشی از فعالیت های چهارساله خود در سمت ریاست اداره راه ارائه داد و افزود: از ابتدای

حضورم با کمک همکاران سعی کردیم راه های شهرستان را با برنامه های بلند مدت و کوتاه مدت به نقطه ایده آل نزدیک کنیم در این راستا راههایی که برای شهرستان حیاتی بودد را در نظر گرفتیم و سعی کردیم ساماندهی مناسبی صورت گیرد.
از جمله اجرای روکش آسفالت محور گناباد – قائن از این جهت که شهرستان گناباد ورودی خراسان رضوی محسوب می شود تلاش شد تا این محور در خور شأن شهر باشد. همچنین اجراس روکش آسفالت گناباد – بجستان و گناباد – فردوس که این محور برای مردم اهمیت بسزایی دارد روژه ایمن سازی حدفاصل پلیس راه تا بیدخت نیز برای بهره براری آماده است. و دیگر اینکه احداث محور گناباد – خواف در دست اقدام و مطالعه می باشد. در پروژه هایی که نیاز به تقویت ابنیه داشته است از مصالح FRP که مطابق بل تکنولوژی امروز دنیا است استفاده کردیم. در بحث محورهای روستایی نیز ۱۳۶ کیلومتر از راه ها آسفالت شد. همچنین در جهت رفع نقاط حادثه خیز تعداد ۲۴ تقاطع ایمن سازی شد. از جمله طرح هایی که برای اولین بار در کشور در شهرستان گناباد اجرا شد ایجاد شیارهای لغزاننده در محورهای گناباد – تربت حیدریه و گناباد – قائن بود که در کاهش تصادفات نقش مؤثری داشته است.

در ادامه حجه الاسلام صادقی با اشاره به قداست امر خدمتگذاری از تلاشهای مهندس علی آبادی قدردانی کرد و اظهار داشت ایشان از فرصت جوانی و ثروت اعتماد مردم خوب استفاده کردند و یادگارهای خوبی در شهرستان از خود به جا گذاشتند که باقیات الصالحات از بهترین ها نزد خداوند متعال است.

در ادامه فرماندار شهرستان مهندس صفایی نکاتی را بیان و به سابقه کاری مهندس مرادی اشاره کرد و گفت: مهندس مرادی که اصالتاً گنابادی هستند سمت ریاست اداره راه و ترابری تایباد را بر عهده داشتند با گناباد آشنایی دارند و به موطن خود بازگشتند تا با همکاری مردم و مسئولین ان شاءا…منشاء خیر باشند.
وی اشاره کرد: گناباد سابقاً محور اصلاتی مهمی در منطقه بوده اما اکنون به دلیل احداث راه های جدید تقریباً‌این امتیاز خود را از دست داده است و در حال حاضر به دلیل اینکه محل عبور وسیله نقلیه سنگین از جنوب به تهران است باید بهسازی صورت گیرد

وی افزود: محور گناباد – خواف در دست مطالعه قرار دارد که امید است در پروژه های سال ۸۹ در دستور کار قرار گیرد. در یال ۸۵ اعتبار ۶۰۰ میلیون تومان به محور گناباد – سرایان تعلق گرفت که تنها ۲۵۰ میلیون تومان آن تأمین تعتبار نشده است.
مهندس صفایی تصریح کرد:‌از اداره کل تقاضا داریم حداقل از محل مازاد اعتبارات استان تزریق اعتبار شود تا پروژه های راه زیرجان – راه کبوترکوه – راه رحمت اباد که در سال گذشته شروع شده به بهره برداری رسد.
وی خاطرنشان ساخت:شهرستان گناباد می بایست با شاخص جغرافیایی و سنجش ارزشگذاری شود چرا که تا کنون شاخص جمعیت ما را دچار چالش کرده است اگر به تناسب راه سنجیده شود برخورداری ما از امتیازات بیشتر خواهد شد.

فرماندار گناباد گفت: در بحث پیمانکاری ها سعی شود تا پیمان کارهای شایسته و صاحب صلاحیت که سابقه کاری اعضا برای انجام پروژه ها و تحویل به موقع ثابت شده انتخاب شود تا پروژه ها هرچه سریعتر و در سطح انتظار به پایان برسد.
در این جلسه مهندس سمیعی معاونت اداره کل راه و ترابری ایتان خراسان رضوی اظهار داشت با وظیفه همگاران ما در اداره راه و ترابری و برادران راهدار ما این است که راه های بهسازی و نو احداث شده را به همان شکل اولیه حفظ کنند. مهندس مرادی که نیز در این سالها لیاقت خود را نشان داده است ممی بایست علی رغم مشکلات نیروی فنی کمبود اعتبارات مساعدت کند تا خدمت به نحو احسن انجام شود. وی افزود: تلاش می شود تا جاده های موجود حفظ و ایمن تر شوند. با احداث راه های استاندارد اما تصادفات به مراتب کاهش داشته است. تصادفات موجود حاصل از ترافیک روزافزون و همچنین سرعت های خارج از طراحی می باشد که سعی خواهد شد برای رفع نقاط پرحادثه سرعت طراحی را افزایش دهیم تا ضریب ایمنی بالاتر و آمار تصادفات کمتری داشته باشیم.

معاون اداره کل راه و ترابری ادامه داد: در حال حاضر ۳۰ درصد از تصادفات مربوط یه چپ گردهای تقاطع ها است که طرح ساماندهی تقاطعات در حال انجام شدن است.
علی رغم افزوده شدن سالانه یک میلیون خودرو به جاده ها با عملیات فنی و فنون مهندسی همچنان امنیت جاده ها و گذرگاه ها حفظ شود.
در پایان جلسه مهندس مرادی از خدمات ریاست پیشین اداره راه تشکر و ابراز امیدواری کرد که بتواند جواب گوی انتظازات مردم و مسئولان باشد وی از تمامی ارگانها و سازمانها بخصوص آموزش و پرورش در بحث آموزش فرهنگ ترافیک پلیس راه در بحث کنترل و مدیریت ترافیک و… تقاضای مساعدت و همکاری کرد.

به نقل از گناپا